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就在凯迪拉克宣布推出全电动凯雷德IQ几个小时后，外媒拍到了一款重度伪装的原型车。乍一看，它确实具有熟悉的全尺寸豪华SUV的方形比例。但在这些厚重的伪装下，发生的变化不仅仅是电动动力总成的更换。
它的车轮与凯迪拉克Celestiq上的车轮极为相似。这些都是24英寸的大块头，就像你在GMC悍马电动汽车上看到的那样。通过打开的驾驶室前窗，只能看到仪表板的顶部和方向盘的一部分，显示出更多受Celestiq影响。目前无法确定细节，但仪表板似乎是一个跨越驾驶室宽度的完全数字化的事物。
外观方面，原型被厚重的伪装覆盖。 虽然这掩盖了更精细的细节，但我们可以很容易地看到车顶向后延伸时的小斜面。 这与内燃机动力的凯雷德不同，后者尽可能为方形。 因此，有可能车罩下隐藏着更柔软的车身线条，这将有助于SUV在空气中滑行并减少阻力。 放大照片，已经可以看出车头和车尾部分更光滑了。 似乎还安装了量产规格的灯。
Celestiq在凯雷德IQ设计中的影响不足为奇。 虽然这款SUV不会像凯迪拉克极其昂贵的旗舰轿车那样独特，但通用汽车总裁马克·鲁斯此前曾暗示Celestiq的功能会渗透到其他车型。 目前还不清楚动力总成是否也是如此，但我们肯定在谈论Ultium平台。Celestiq使用一对电动机和一个111千瓦时的电池组，功率约为600马力，预计续航里程为300英里。 另一种可能性是GMC悍马电动汽车中使用的三电机布局，可输出1,000马力。
随着凯雷德IQ现已得到确认，预计在凯迪拉克将于今年晚些时候正式发布之前会有更多细节浮出水面。
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